Де́мередж (от фр. demeurer — задерживаться), (англ. demurrage) — в торговом мореплавании плата, причитающаяся перевозчику за простой судна в течение контрсталийного времени.  Cтавка обычно предусматривается в чартерах и за каждый день простоя или соответственно, часть его, или за каждую тонну вместимости судна в день. Размер демереджа определяется соглашением сторон, при отсутствии соглашения — согласно ставкам, обычно принятым в соответствующем порту. В случае отсутствия таких ставок размер платы за простой судна определяется расходами на содержание судна и его экипажа.

В морских контейнерных перевозках демередж — оплата за сверхнормативное (свыше бесплатного времени) использование контейнерного оборудования. Выплачивается владельцу контейнера, как правило, судоходной линии.

Детеншен (англ. detention) - время простоя судна после контрсталии, сверхконтрсталия; в отличие от демерреджа, убытки за простой судна в этом случае оплачиваются не частично, а в полном объеме, т.е. помимо фактических эксплуатационных расходов, судовладелец имеет право требовать от фрахтователя возмещения всех связанных с этим убытков, включая упущенную выгоду и возможные потери, связанные с невыполнением судовладельцем своих обязательств перед другими фрахтователями.

В морских контейнерных перевозках - плата за сверхнормативное (свыше бесплатного времени) использование контейнера с момента вывоза его с грузом с территории порта по момент возврата порожнего контейнера в порт или на терминал.

Диспа́ч (англ. Despatch money)— в торговом мореплавании вознаграждение, которое может быть установлено соглашением сторон и уплачивается перевозчиком фрахтователю за окончание погрузки груза до истечения сталийного времени. При отсутствии такого соглашения размер диспача исчисляется в размере одной второй платы за простой.

Стали́йное вре́мя (англ. Laytime)— в торговом мореплавании cрок, в течение которого перевозчик предоставляет судно для погрузки груза и держит его под погрузкой груза без дополнительных к фрахту платежей. Длительность сталийного времени определяется соглашением сторон; при отсутствии такого соглашения — сроками, обычно принятыми в порту погрузки. Сталийное время исчисляется в рабочих днях, часах и минутах начиная со следующего дня после подачи уведомления о готовности судна к погрузке груза.

В сталийное время не включается время, в течение которого погрузка груза не проводилась по причинам, зависящим от перевозчика, либо вследствие непреодолимой силы или гидрометеорологических условий, создающих угрозу сохранности груза или препятствующих его безопасной погрузке. Время, в течение которого погрузка груза не проводилась по причинам, зависящим от фрахтователя, включается в сталийное время.

FIOS  Free in out stowed  ( free in and out and free stowed ) - свободно от расходов по погрузке, выгрузке и укладке.

LIFO   Liner in / Free out  ( loading and unloading is at liner coast )  - расходы по погрузке и выгрузке за счет линейной компании.